Vēja kastes izbūve

Šogad pavasaris iestātājas agrāk nekā iepriekš, tāpēc pie mājas ārējās apdares darbiem bija iespēja ķerties jau sākot ar marta vidu. Un tā kā jumta vēja kastes izveidošanu var veikt laikā, tad kad ārā ir mīnuss temperatūra (naktī), martā tika iegādāts materiāls:

• 180 vagondēļi "klasika", biezums 18mm;
• 80 žoga dēļi, biezums 20mm;
• Pašurbjošās koka skrūves garums 90 un 45mm;
• Krāsa/antiseptiķis "Tekstūrdekors", krāsa "Pīlādzis", 16l;
• Smalkais armēšanas siets 1x40m - pret lapsenēm;

Gibēju nopirkt 16mm biezus vagondēļus, taču tik biezas "klasikas" nebija noliktavā pārdevējam, tāpēc izmantoju 18mm. 13mm biezi tomēr šķita par plānu ārā izmantojamiem kokmateriālam.

Žoga dēļus iegādājos vēja kastes horizontālās daļas izveidošanai, kur tie tiks uzstādīti ar 5mm spraugām jumta seguma vēdināšanas nodrošināšanai. Tā kā tekstūrdekors tika veiksmīgi izmantots gan pirts apdarē, gan jumta izbūves dēļu krāsojumā, tad paliku uzticīgs Latvijā ražotam produktam.

Dēļu krāsošanu veicu saviem spēkiem un tāpēc pielietoju "rūpnieciskās" darba metodes :) Krāsoju ar rullīti uzreiz 10 dēļus, tieši dēļu krāvumā, tikai vagondēļu fāzītes piekrāsoju ar otiņu. Tādā veidā 16h laikā nokrāsoju 2 kārtās nepieciešamo deļu apjomu ~ 80m2. Interesanti, cik ilgi un cik tas man izkmaksātu, ja strādnieki krāsotu dēļus?

Šādai rūpnieciskai krāsošanai ar rullīti tomēr ir viens liels mīnuss - krāsa ir šķidra un vējainā laikā rullīša sari met augšā sīkus pilieniņus., tāpēc rokas un piedurknes ir tikpat krāsotas kā dēļi darba dienas dienas beigās.

Darba gaitā, tika apzāģētas spāres horizontāli, lai vēja kastes sānu apšuvumu veidotu 2 vēseli vagondēļi. Pietiekoši daudz lietus ūdens tekņu stiprināšanai. No 40x50 latām tika izveidoti trīsturī, pie kuriem tika pieskavots stiklašķiedras siets un tad skrūvēti klāt  horizontālie vēja kastes dēļi.

Vēja kastes sānu daļas izbūvi bija iespējams veikt no nelielām stalažām, taču mājas galos, kur dēļi bija jāstiprina korē, bez nopietnākām stalažām neiztikt. Stalažas tika sarunātas, atlika atvest uz būvlaukumu. Lētākais variants to transportēšanai bija īrēt piekabi un vest ar savu auto.

Tā kā vedu piekabi pirmo reizi mūžā, ļoti ektremāls piedzīvojums bija braukt ar tām atmuguriski, tā lai trāpītu pa vārtiem iekšā privātmājas pagalmā. 

Stalažas atvestas, uzstādītas, darbs raiti rit uz priekšu.

Stalažu klājam tika izmantoti pamatu betonēšanā pielietotie dēļu veidņi. Strādnieki vēl nosmējās, ka no šiem 2 gadus veciem veidņiem vēl izbūvēšu šķūniti. :)

Māas gala sienās augšejā daļā, virs 2. stāva griestiem, tika izveidots retināts dēļu trīstūris, lai notiek bēniņu telpas vēdināšanās. Dēļiem no iekšpuses pieskavots smalkais apmetuma siets pret kukaiņiem.

Jumtua kopturi un mūlratas palika redzamas, tāpēc tās tika noslīpētas un nokrāsotas ar "tekstūrdekoru". To apakšējā daļa tika nozāģēta 45 grādu leņķī, tādējādi padarot tos mazāk masīvus un vairāk dekoratīvus. Līdzīgu paņēmienu izmantoju pirtiņas izvirzīto baļķu noformējumam.

 

Pēc 2 nedēļu darba jumta vēja kaste ir gatava. Tā būtiski uzlabo mājas vizuālo tēlu un piešķir tai pabeigtības skatu.

Vēl atliek uzstādīt, teknes, notekas, pabeigt dekoratīvo fasādes apmetumu un nokrāsot pamatu cokolu. Un tad, mājas ārējā apdare būs pilnīga.